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Le "Domane SL 5 Gen 4" de TREK est prêt à vous emmener en confort sur les routes accidentées, et sur de nombreux kilomètres. Le cadre léger en OCLV Carbon Série 500 est équipé de l'IsoSpeed à l'arrière pour amortir les chocs sur la route et réduire la fatigue. Un cockpit intégré en fait un vélo aussi esthétique que confortable.
L'AVANTAGE CONFORT !
Les formes de tube aérodynamiques Kammtail du Domane SL 4e gén. et la technologie IsoSpeed pour le confort s'unissent pour donner un vélo très rapide, léger et confortable. Le cadre léger et optimisé en OCLV Carbon Série 500 possède un nouveau design pour économiser sur le poids font de ce Domane SL disque le modèle le plus léger de tous les temps.
DÉGAGEMENT POLYVALENT POUR LES PNEUS
Équipé par défaut de pneus 32 mm pour la vitesse, mais peut accueillir jusqu'à des pneus de 38 mm pour dominer sereinement l'asphalte comme les pistes de Gravel. Ce vélo est très polyvalent et aussi bien adapté aux longs parcours sur les routes qu'aux sorties de groupe et à la course.
ESPACE DE RANGEMENT INTERNE
Un compartiment intégré pratique vous permet de ranger vos outils et votre équipement, tandis que les fixations sur le tube horizontal vous permettent d'ajouter une sacoche lorsque vous partez à l'aventure pour la journée. Plus intégré que jamais avec des câbles et un collier de tige de selle dissimulés.
Fiche technique
CADRE
Carbon OCLV Série 500, IsoSpeed, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne, maintien de chaîne 3S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12mm
Fourche : Domane SL carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm
TRANSMISSION
Dérailleur avant : Shimano 105 R7100, à souder, down swing
Dérailleur arrière : Shimano 105 R7100, pignon de 36 dts max
Levier de vitesse : Shimano 105 R7120, 12 vitesses
Pédalier : Shimano 105 R7100, 50/34
Boîtier de pédalier : Praxis, T47 fileté, roulement interne
Cassette : Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses
Chaîne : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
ROUES
Roue avant : Bontrager Paradigm SL, tubeless-ready, largeur de jante 21 mm, axe traversant 100x12 mm
Roue arrière : Bontrager Paradigm SL, tubeless-ready, largeur de jante 21 mm, axe traversant 142x12 mm
Moyeu avant : Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Blocage roue avant : Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Moyeu arrière : Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Pneu : Bontrager R3 Hard-Case Lite, tubeless ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32 mm
COMPOSANTS
Freins : Shimano 105 disque hydraulique
Disque de frein : Shimano RT70, centerlock, 160 mm
Potence : Trek RCS Pro, -7 degré
Cintre : Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm
Selle : Bontrager Verse Short Comp, rails en acier
Tige de selle : Tige de selle aérodynamique carbone KVF, déport de 20 mm
Ruban guidon : Bontrager Supertack Perf
Sacoche : Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS
Vous ne savez pas quel type de cadre et taille de vélo choisir ? Suivez notre guide !
Les tailles recommandées ci-dessus sont données à titre indicatif et peuvent varier selon votre morphologie et notamment votre longueur d’entrejambe. Si vous vous situez entre deux tailles, choisissez la taille inferieure pour une position sportive ou la taille supérieure pour une position plus confort. En cas de doute n’hésitez pas à nous contacter.
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