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100% monté. Livraison premium adaptée aux produits fragiles
CADRE :
- Eco (40 % d'assistance): maximum d'autonomie mais assistance réduite au minimum
- Touring(assistance de 100 %): le compromis idéal pour faire face à toutes les situations sans consommer trop d'énergie physique et électrique ! idéal pour les sorties longues.
- Sport (assistance de 170 %): pour une assistance élevée sur le plat ou en côte
- Turbo (assistance de 250 %): assistance à la cadence maximale de 120 tr/min (jusqu'à 25 km/h) pour les sorties les plus sportives, pour les démarrages en côte ou les montées très raides par exemple
- Aide à la marche : assistance entraînant le vélo jusqu'à 6km/h lorsque vous devez le pousser.
Pour estimer précisemment l'autonomie de votre motorisation, rendez-vous sur:
https://www.bosch-ebike.com/fr/service/assistant-dautonomie/
POIDS: 24.9kg
GUIDE DE TAILLES :
Manufacturer | Riese & Muller |
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Nom du produit | Swing City 400Wh 2018 |
SKU | 18S01CREAM4 |
Leviers | Shimano Nexus grip shift, 8-speed |
Dérailleur arrière | Shimano Nexus 8-speed, free-whee |
Cassette | Shimano, 20T |
Chaîne | KMC X1 ( 95x ); KMC X1 ( 93x ) |
Cintre | Humpert ergotec Trekking, 31,8 mm, Alu |
Potence | Humpert ergotec Charisma, 110 mm, 45°*; Humpert ergotec Charisma, 90 mm, 20° |
Tige de selle | Satori Elegance-LT OV; Satori Elegance LT |
Selle | Selle Bassano XL City |
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Freins | Magura HS22, rim brake |
Type de freinage | V-brakes hydrauliques |
Taille des roues | 700 mm |
Roues | Mach1 CNC |
Pneus | Schwalbe Big Ben 50-559 Reflex |
Suspensions | Semi-rigide |
Fourche | RST Nova ML, 28"; Suntour |
Débattement de fourche | 50mm |
Couleur | Beige |
Genre | Mixte |
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